Тройник 90 градусов Феррум 160 мм AISI 430 Фер.Т9016008430

Особенности тройника 90 градусов Феррум 160 мм AISI430 0.8мм

Тройник 90 градусов Феррум 160мм AISI430 0,8мм (Моно) – это поворотный элемент, предназначенный для изменения направления одностенного дымового канала. Его главными функциями являются: отведение конденсата, образующегося в трубе, быстрая и удобная проверка состояния дымохода и его прочистка. В связи с этим рекомендуется установка в месте присоединения основного канала к теплогенерирующему аппарату.

Тройник состоит из двух цилиндрических элементов с одинаковым диаметром – 160 мм, которые соединяются между собой под углом 90⁰. Его предпочтительнее использовать в сухом режиме, так как замедление потока газов на крутом повороте приводит к активному выпадению конденсата.

Данная модель изготовлена из нержавеющей стали общего применения AISI 430, доля содержания хрома в которой составляет 17%. Этот материал обладает магнитными свойствами, а также умеренными показателями устойчивости к коррозии. Жаростойкость и жаропрочность при этом находится на среднем уровне: тройник 90 гр. сохранит основные функциональные характеристики при температурах до 450 градусов по Цельсию.

Главное преимущество стали AISI430 – относительно невысокая стоимость. Поэтому тройник 90 гр. Феррум 160мм AISI430 0,8мм (Моно) подходит для комплектации дымоходов бюджетной сборки. Этот элемент дымохода станет отличным решением для использования в мягких низкотемпературных средах. Подходит для работы с газовыми и твердотопливными отопительными приборами небольшой мощности или при условии низкой интенсивности их эксплуатации. Подходит для систем вентиляции, но категорически неприменим в сочетании с банными печали или конденсационными котлами.

По своей конструкции тройник 90 гр. является одностенным элементом: состоит из всего одного слоя нержавеющей стали толщиной 0,8 мм. Соединяется со всеми другими частями дымового канала по раструбной схеме, когда каждая последующая входит в предыдущую. Является простым и незатратным решением для создания внутреннего дымохода.